摘要： 本文目錄一覽：1、斯巴魯翼豹這車怎么樣2、斯巴魯翼豹兩廂怎么樣?...

本文目錄一覽：

• 1、斯巴魯翼豹這車怎么樣
• 2、斯巴魯翼豹兩廂怎么樣?
• 3、買個老款的翼豹手動擋怎么樣

斯巴魯翼豹這車怎么樣

斯巴魯 Impreza WRX STi與普通版外觀相似，只是更加兇惡。

斯巴魯impreza翼豹以其卓越的性能在歷屆wrc世界拉力錦標(biāo)賽中獲得優(yōu)異的成績。

同時通過改進(jìn)懸架增加離地間隙，有效提高通過性，具有更廣的道路適應(yīng)性。同時，新車依然搭載斯巴魯左右對稱的全時四驅(qū)系統(tǒng)。

在斯巴魯?shù)囊肀囆屠锖孟笾挥?款是2門的 1個就是22B 另1個就是GC8V 這2種車的區(qū)別是 GC8V全球***400臺 而22B是第6代的量產(chǎn)車不過數(shù)量也很少，這2款車都是出自斯巴魯御用改裝STI的光榮產(chǎn)物斯巴魯翼豹配備了5。

斯巴魯翼豹WRX與STI在外觀上有一定的相似度，但也有很大的區(qū)別。WRX在設(shè)計(jì)上更顯成熟，外觀線條更加流暢，車頂呈現(xiàn)現(xiàn)代風(fēng)格的溜背式造型，整車線條更加優(yōu)雅。

斯巴魯翼豹兩廂怎么樣?

1、整車沿用了全新翼豹的設(shè)計(jì)，兩廂的造型顯得車尾非常短促精干，風(fēng)格硬朗車燈中網(wǎng)等細(xì)節(jié)部位，非常具有品牌辨識度由于車尾下部黑色的飾板，整車從后部看上去像是一臺跨界車型在動力方面，翼豹eBoxer搭載的是斯巴魯?shù)摹?/p>

2、斯巴魯翼豹的wrxsti轎車和兩廂車型用5升渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機(jī)。斯巴魯所有車型都用水平對置發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)最大的優(yōu)勢就是重心低。使用水平對置發(fā)動機(jī)可以降低汽車的重心，從而提高汽車的機(jī)動性。

3、斯巴魯將翼豹改成兩廂的原因就是為了戰(zhàn)斗而存在。他們會用所有有力措施來強(qiáng)化性能。兩廂車的車尾比三廂車更短，轉(zhuǎn)彎時的甩尾更小，這讓兩廂車在過彎操控性上具有先天優(yōu)勢。斯巴魯從WRC的經(jīng)驗(yàn)中了解到這一點(diǎn)。

4、目前，全新翼豹只發(fā)布了兩廂和兩廂車型，推出了基礎(chǔ)版、運(yùn)動版和RS版三個配置版本，均標(biāo)配全新EyeSight輔助駕駛系統(tǒng)。

5、如果你是不在乎內(nèi)飾細(xì)節(jié)，喜歡純粹的運(yùn)動性能，那么翼豹性能版WRX與STI會是不錯的選擇，在性能上性價比很高。還有個問題是斯巴魯目前4S店普及率比較低，維修保養(yǎng)不太方便，還有進(jìn)口車子難免配件維修稍貴一些。

買個老款的翼豹手動擋怎么樣

1、你好，翼豹這輛車比較小眾，銷量比較少，個人不太建議購買這輛車，可以考慮下同價位銷量高的。

2、實(shí)用性與通用性使它成為商業(yè)、休閑等用途的最佳選擇。值得一提的是，即便是在滿載的情況下，優(yōu)良的操控性能與駕駛性能也不會受到影響。

3、我以頂級翼豹為例，它擁有300馬力，6個手動擋，最大扭矩可以在3000-4000轉(zhuǎn)左右爆發(fā)，渦輪介入時間恰到好處。精益的車身、底盤和WRC血統(tǒng)鑄就了它在各方面的出色表現(xiàn)。翼豹WRXSTi是一款賽車，無敵的殺傷力令人著迷。

4、操控：四驅(qū)系統(tǒng)無敵，底盤扎實(shí)，除非操作失誤比如彎中大油門換擋，100碼調(diào)頭之類，在街道中根本開不到它的極限，配合6速手動，爆發(fā)力非常強(qiáng)，所以才會有人說它是街道王者吧。

5、翼豹8代9代都是20L EJ20水平對置渦輪發(fā)動機(jī) 而到了十代是25L EJ25水平對置渦輪發(fā)動機(jī) 外觀上，第八代的前臉像花生形 九代最特別像鷹眼中間還有五角形的進(jìn)氣孔 十代前臉不懂怎么形容發(fā)個照片給你。

6、當(dāng)然，這款車型也有它的不足之處。首先，由于用的是渦輪增壓技術(shù)，因此燃油經(jīng)濟(jì)性并不是非常突出，雖然相對同級別車型仍有優(yōu)勢。此外，在高速行駛時，駕駛員需要遵循一定的操作規(guī)范以確保安全。